ozito WET & DRY VACUUM--- logo

AUTOMOTIVE
AMED SCAN
OBD2 CODE XWENDER
MANUAL INSTRUCTION

ozito OBD2 Code Reader - fig

3 SAL GARANTIYA GUHERGIRTIN

EQUZN STANDARD

SPECIFICATIONS

Alîkarî:  Wesayîtên lihevhatî yên OBD2
Beyan:  8V ber 25V
Germahiya xebitandinê:  0°C~50°C
Germahiya hilanînê:  -20°C~70°C
Pêşkêşî:  128 x 64mm LCD paşperdeya
Pîvan:  0.15 kg

ozito.com.auozito OBD2 Code Reader - figAmûra Vegerandina Otomotîvê

LIBERSEKÎNÎN

JI BO KU LI BIN VÊ GARANTIYÊ DERDAN BIKIN DIVÊ TU BERHEMÊ BI QEYDAYA QEYDÊN XWE YA BUNNINGS BIŞIRE BERHEMÊN XWE YA NÊZÎNÊ BUNNINGS. BERÎ JI BO GARANTIYÊ BERHEMA XWE VEGERÎNIN JI KEREMA TELEFONÊ BI ALÎKARIYA XIZMETA XWEŞA XWE BIKE:
Avusturalya: 1800 069 486
Zelanda Nû: 0508 069 486
JI BO BERSÎVEK LEZ KIR BIKIN JI KEREMA HEJMARA MODEL Û TARIYA KIRINA HEYE. NAVENDA NÛLÊRÊ Xizmeta Xerîdar DÊ BANGÊ WE BIGIRIN Û BERSIVÊ PIRSÊN KU KU KU KU TÊ BI SOLÎTÎYAN YA GARANTIYÊ AN PÊSEROYÊ HENE BERSIVÊ BIKE.

Feydeyên ku di bin vê garantiyê de têne peyda kirin ji bilî maf û çareyên din ên ku li gorî qanûnê ji we re têne peyda kirin.
Berhemên me bi garantiyên ku bi qanûnê nayên derxistin têne. Mafê we heye ku ji bo têkçûnek mezin veguhezînin an vegerînin û ji bo her windabûn an zirarek din a ku bi maqûl tê pêşbînîkirin tazmînatê bidin. Her weha mafê we heye ku hûn tiştan tamîr bikin an biguhezînin ger ku mal bi qalîteya meqbûl nebe û têkçûn nebe sedema têkçûnek mezin. Bi gelemperî hûn ê ji hemî lêçûnên ku bi îdîaya di bin vê garantiyê de têkildar in berpirsiyar bin, lêbelê, li cihê ku we di encama hilberek xelet de zirarek rasterast a zêde dîtibe.
dibe ku hûn bikaribin lêçûnên weha daxwaz bikin ku bi xeta alîkariya meya xerîdar a li jor re têkilî daynin.
3 SALAN GARANIY YA CIH*
Hilbera we ji bo demekê tê garantî kirin 36 meh ji roja kirînê ya bingehîn. Ger hilberek xelet be ew ê li gorî şertên vê garantiyê were guheztin. Garantî ji parçeyên vexwarinê derdixe, wek mînakample.
• Ev hilber tenê ji bo karanîna DIY-ê tête armanc kirin û garantiya veguheztinê karanîna navmalî digire.
GAZÎ
Çalakiyên jêrîn dê di encamê de garantî betal bibe.

  • Ger amûrek li ser pêvekek voltage ji bilî ku li ser amûrê hatiye diyarkirin.
  • Ger amûr nîşanên zirarê an kêmasiyên ku ji ber destdirêjî, qeza, an guhertinan derketine nîşan bide.
  • Nexebitandina lênêrînê ya ku di nav manuala rêwerzan de hatî destnîşan kirin.
  • Ger hacetê jihevdexistin an tampbi her awayî tê kirin.
  • Bikaranîna profesyonel, pîşesazî an frekansa bilind.

BERHEMÊ XWE BIZANIN

12V AMÛRÊ SERINA OTOMOTIVE

1. LCD ya paşverû 5. Bişkojk
2. LED sor 6. Bişkojka Vegerê
3. Zer LED 7. OBD2, Girêdana 16-Pin
4. LED kesk 8. Down Button
9. Bişkojka OK

ozito OBD2 Code Reader - fig1

MANUAL ONLINE
Vê koda QR-ê bi cîhaza xweya desta re bişopînin da ku we bigihîne manuala serhêl.

3 SAL GARANTIYA GUHERGIRTINozito OBD2 Code Reader - koda qr

http://www.ozito.com.au/product/OAST-050

SETUP & AMADEKIRINA

BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNEVIEW

  1. LCD ya paşîn
    Sazkirin, şopandin, vebijarkên menu, û encamên testê destnîşan dike.
  2. LED sor
    Ev nîşan dide ku di yek an çend pergalên wesayîtê de pirsgirêkek heye. LED-a sor jî tê bikar anîn da ku nîşan bide ku DTC hene. DTC li ser dîmendera Amûra Scanê têne xuyang kirin. Di vê rewşê de, MIL lamp li ser panela amûrê wesayîtê dê ronî bibe.
  3. Zer LED
    Ev nîşan dide ku pirsgirêkek gengaz heye. DTC-ya "Li bendê" heye û/an hin çavdêrên emîsyonê yên wesayîtê yên xwe nexebitin
    testkirina teşhîs.
  4. LED kesk
    Nîşan dide ku pergalên motorê bi gelemperî dixebitin (Hejmara çavdêrên li ser wesayîtê yên ku çalak in û ceribandina xweya tespîtkirinê dikin di nav sînorê destûr de ye, û DTC tune).
  5. Up Button
    Di nav hêmanên menuyê de hilkişiya
  6. Bişkojka Vegerê
    Vedigere menuya berê.ozito OBD2 Code Reader - hêjîra 2
  7. OBD2 16-Pin Connector
    Amûra şopandinê bi girêdana girêdana daneya wesayîtê (DLC) ve girêdide.|
    DLC-ya we bi gelemperî li nêzîkê navendê di binê panela amûran de (dash), li binê, an li dora hêla ajokerê piraniya wesayîtan cih digire. Girêdana OBD2 zorê nedin nav DLC-ê, pê ewle bin ku pêvek li DLC-ya rast rast e da ku zirarê nede pîneyan.
    Not: Ji bo cîhê DLC nayê dîtin serî li manuala karûbarê wesayîta xwe bidin.
  8. Down Button
    Di nav hêmanên menuyê de bigerin.
  9. OK Button
    Hilbijartinek (an çalakiyek) ji hêmanek menuê piştrast dike.

Agahiyên GIŞTÎ

Çavdêrên Amadebûna OBD2
Parçeyek girîng a pergala OBD2 ya wesayitek Çavdêrên Amadebûnê ne, ku nîşanek in ku têne bikar anîn da ku bizanin ka hemî pêkhateyên belavbûnê ji hêla pergala OBD2 ve hatine nirxandin. Ew ceribandinên periyodîk li ser pergal û pêkhateyên taybetî dimeşînin da ku pê ewle bibin ku ew di nav sînorên destûr de pêk tînin.
Heya nuha, yanzdeh Çavdêrên Amadekariyê yên OBD2 (an Çavdêrên I/M) hene ku ji hêla Ajansa Parastina Jîngehê ya Dewletên Yekbûyî (EPA) ve hatine destnîşankirin. Ne hemî çavdêr ji hêla hemî wesayîtan ve têne piştgirî kirin û hejmara rastîn a çavdêran di her wesayîtê de bi stratejiya kontrolkirina emîsyonê ya hilberînerê wesayîta motor ve girêdayî ye.

  • Çavdêrên Berdewam - Hin hêman an pergalên wesayîtê bi domdarî ji hêla pergala OBD2 ya wesayîtê ve têne ceribandin, lê yên din tenê di bin şert û mercên xebitandina wesayîta taybetî de têne ceribandin. Hêmanên ku bi berdewamî têne şopandin ku li jêr têne navnîş kirin her gav amade ne:
  1. Misfire
  2. Pergala sotemeniyê
  3. Pêkhateyên Berfireh (CCM) Dema ku wesayît dimeşe, pergala OBD2 bi domdarî hêmanên jorîn kontrol dike, senzorên sereke yên motorê dişopîne, li şewata motorê temaşe dike, û daxwazên sotemeniyê dişopîne.
  • Çavdêrên ne-berdewam - Berevajî çavdêrên domdar, gelek emel û hêmanên pergala motorê hewce ne ku wesayît di bin şert û mercên taybetî de were xebitandin berî ku çavdêr amade be. Van çavdêran wekî çavdêrên ne-domdar têne binav kirin û li jêr têne navnîş kirin:
    1. Pergala EGR
    3. Katalîzator
    5. O2 Sensor Heater
    7. Katalîzatorê germkirî
    2. Sensorên O2
    4. Pergala Evaporative
    6. Hewaya duyemîn
    8. Pergala A / C

Rewşa Amadebûna Çavdêriya OBD2
Pêdivî ye ku pergalên OBD2 destnîşan bikin ka pergala çavdêriya PCM ya wesayîtê li ser her pêkhateyê ceribandinek qedandiye an na. Pêkhateyên ku hatine ceribandin dê wekî "Amade", an "Temam" werin ragihandin, ango ew ji hêla pergala OBD2 ve hatine ceribandin. Armanca tomarkirina rewşa amadebûnê ev e ku destûr bide çavdêran ku diyar bikin ka pergala OBDII ya wesayîtê hemî pêkhate û / an pergalê ceribandiye.
Modula kontrola pergala hêzê (PCM) piştî ku çerxek ajotinê ya guncaw hatibe kirin, monitorekê datîne ser "Amade" an "Temam". Çerxa ajotinê ya ku monitorekê çalak dike û kodên amadebûnê datîne ser "Amade" ji bo her monitorekê diguhere. Dema ku monitorek wekî "Amade" an "Temam" were danîn, ew ê di vê rewşê de bimîne. Gelek faktor, di nav de erasinKodên pirsgirêkên teşhîsê (DTC) bi amûrek skankirinê an jî bataryayek qutkirî ve girêdayî ne, dikarin bibin sedema ku Çavdêrên Amadebûnê li ser "Ne Amade" werin danîn. Ji ber ku sê çavdêrên domdar bi berdewamî têne nirxandin, ew ê her dem wekî "Amade" werin ragihandin. Ger ceribandina çavdêrek taybetî ya ne-berdewam a piştgirîkirî neqediyabe, rewşa çavdêrê dê wekî "Ne Temam" an "Ne Amade" were ragihandin.
Ji bo ku pergala çavdêriya OBD amade bibe, divê wesayît di bin şert û mercên xebatê yên normal de were ajotin. Dibe ku ev şert û mercên xebitandinê tevliheviyek ajotina otobanê û rawestan û çûyînê, ajotina celebê bajêr, û bi kêmî ve heyamek şev-veqetandî pêk bînin. Ji bo agahdariya taybetî li ser amadekirina pergala çavdêriya OBD ya wesayîta we, ji kerema xwe bi manuala xwediyê wesayîta xwe şêwir bikin.

Pênaseyên OBD2

  • Modula Kontrola Hêzê (PCM) - Termînolojiya OBD2 ji bo komputera serhêl ku motorê kontrol dike û trênê dimeşîne.
  • Ronahiya Nîşana Xerabiyê (MIL) - Ronahiya Nîşana Nebaşiyê (Motora Xizmetê Zû, Engine Check) têgehek e ku ji bo ronahiya li ser panela amûrê tê bikar anîn. Ew e ku ajokar û/an teknîsyenê tamîrkirinê hişyar bike ku di yek an çend pergalên wesayîtê de pirsgirêkek heye û dibe ku bibe sedema ku emîyon ji standardên federal derbas bibin. Ger MIL bi ronahiyek domdar ronî bibe, ev destnîşan dike ku pirsgirêkek hatiye tespît kirin û divê wesayît di demek zû de were servîs kirin. Di bin hin mercan de, ronahiya dashboardê dê bibiriqe an bibiriqe. Ev pirsgirêkek giran nîşan dide û ronîkirina bi mebesta ku xebata wesayitê teşwîq bike. Pergala tespîtkirinê ya li ser wesayitê nikare MIL-ê veke heya ku tamîrên pêwîst neqede an jî rewş nema hebe.
  • DTC - Kodên Pirsgirêkên Teşhîs (DTC) yên ku destnîşan dikin ka kîjan beşa pergala kontrolkirina emelê xera bûye.
  • Pîvanên Çalakkirinê - Her weha Mercên Çalakkirinê jî tê gotin. Ew bûyer an şertên taybetî yên wesayîtê ne ku divê di hundurê motorê de çêbibin berî ku çavdêrên cihêreng werin danîn, an xebitandin. Hin çavdêr ji wesayitê lazim dikin ku wekî beşek ji pîvanên îmkanê rûtînek "çerxa ajotinê" ya diyarkirî bişopîne. Dewreyên ajotinê di nav wesayîtan de û ji bo her çavdêriyek di her wesayîtek taybetî de diguhere.
  • OBD2 Drive Cycle - Rêbazek taybetî ya xebitandina wesayîtê ku şert û mercên hewce peyda dike da ku hemî çavdêrên amadebûnê yên ku li ser wesayîtê têne bicîh kirin di rewşa "amade" de bicîh bikin. Armanca qedandina çerxa ajotinê ya OBD2 ev e ku wesayit neçar bike ku teşhîsên xwe yên li ser rê bimeşîne. Piştî ku DTC ji bîra PCM-ê hatin jêbirin an piştî ku pîlê qut bû, pêdivî ye ku hin rengek çerxa ajotinê were kirin. Di çerxa ajotina bêkêmasî ya wesayitekê de dimeşin dê çavdêrên amadehiyê saz bikin da ku xeletiyên pêşerojê werin tespît kirin. çerxên çemê li gorî wesayît û çavdêriya ku divê ji nû ve were vesaz kirin diguhere. Ji bo çerxa ajotinê ya taybetî ya wesayîtê, bi Destûra Xwedî ya wesayîtê bişopînin.
  • Daneyên Çarçoveya Serbeste - Dema ku xeletiyek têkildar bi emeliyetê çêbibe, pergala OBD II ne tenê kodek saz dike lê di heman demê de wêneyek ji parametreyên xebitandina wesayîtê jî tomar dike da ku di tespîtkirina pirsgirêkê de bibe alîkar. Ev koma nirxan wekî Daneyên Çarçoveya Qeşagirtinê tê binav kirin û dibe ku parametreyên motorê yên girîng ên wekî RPM-ya motorê, leza wesayîtê, herikîna hewayê, barkirina motorê, zexta sotemeniyê, nirxa qutkirina sotemeniyê, germahiya sarkerê motorê, pêşkeftina dema şewitandinê, an jî rewşa lûkê girtî bihewîne. .

EMELÎ

3. MENU

ozito OBD2 Code Reader - îkon 1 GAZÎ! BİXWÎNE Û BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE.

Amûra şopandina otomotîvê ji bo kontrolkirina motora piraniya wesayîtên lihevhatî OBD2 ji 1996-an pê ve bi pêvekek 16-Pin Data Link-ê (DLC)-ya standard-pîvan tê bikar anîn.
Danasîna fonksiyonê

  • Pergala dualî, motora vebijarkî, û veguheztinê.
  • Zû zû xeletiyên motorê destnîşan dike, bi nîşanên LED kesk / zer / sor wekî roniyên xeletiyê.
  • Koda xeletiya motorê bixwînin û paqij bikin û view Danasînên Kodên Pirsgirêkên Teşhîs (DTC).
  • Nîşandana agahdariya danûstendina senzorê ya wekî guheztina wesayîtê di hûrdemê de (rpm), germahiya sarbûna motorê di wextê rast de.
  • View daneya çarçovê û I/M bicemidîne (agahdariya rewşa çavdêriya amadebûnê.
  • Agahdariya wesayîtê bixwînin: jimareya nasnameya wesayîtê (VIN) jimareyên nasnameya kalibrasyonê (ID) jimareya verastkirina kalibrasyonê (CVN)
  • Pir-ziman
    Kodên Pirsgirêkên Diagnostîkî (DTC)
    Kodên Pirsgirêkên Teşhîs ên OBD2 kodên ku ji hêla pergala teşhîskirina komputerê ve di bersivê de pirsgirêkek di wesayîtê de tê hilanîn têne hilanîn. Van kodan deverek pirsgirêkek taybetî destnîşan dikin û armanc ew e ku rêbernameyek ji we re peyda bikin ka li ku derê dibe ku xeletiyek di nav wesayitekê de çêbibe. Kodên Pirsgirêkên Teşhîs ên OBD2 ji kodek alphanumerîkî ya pênc-hejmar pêk tê. Karaktera yekem, tîpek, destnîşan dike ku kîjan pergala kontrolê kodê saz dike. Çar tîpên din, hemî jimar, agahdariya zêde li ser cîhê ku DTC derketiye û mercên xebitandinê yên ku bûne sedema danîna wê peyda dikin. Binêre ex li jêrampJi bo ronîkirina avahiya jimareyan:
  1. Sîstem
    B = Beden
    C = Şasi
    P = Powertrain
    U = Toraozito OBD2 Code Reader - hêjîra 3
  2. Type Code
    Giştî = 0
    Hilberîner Taybet = 1
  3. Sub-Sîstema
    1 = Pîvana sotemenî û hewayê
    2 = Pîvana sotemenî û hewayê
    3 = Pergala Ignition an Têkçûna Engine
    4 = Kontrolên Emîsyonê yên Alîkar
    5 = Kontrola Leza Wesayîtê û Kontrolên Bêkar
    6 = Circuits Output Computer
    7 = Kontrolên Veguhestinê
    8 = Kontrolên Veguhestinê
  4.  Naskirina taybetî
    beşa têkçûyî ya pergalê

Lêgerîna Koda Pirsgirêka DTC

Lêgerîna OBD-II ji hêla hêzdar ve hatî çêkirin xal.rapor

TÊKILIYA WESIYÊ

ozito OBD2 Code Reader - îkon 1GAZÎ! BI LI SER LI SER AN JI MOTORÊN KU VE DIKEVE AMÛRÊ ŞERKIRINÊ NEKEVE NEKE.

Damezirandin

  1. Girêdana OBD2 16-pin bi DLC ve girêdin.
  2. Agiriyê vekin. Sazkirin dikare bi motorê vekêşandî an jî motorê bi xebite were kirin.ozito OBD2 Code Reader - hêjîra 4
  3. Ji ekrana malê, bişkoja "UP" bikirtînin da ku têkevin navrûya Setup.
  • Ziman: Zimanê xwerû ji kargehê Îngilîzî ye, gelek zimanên din dikarin bi destan werin hilbijartin.

ozito OBD2 Code Reader - hêjîra 5

  • Yekîneya Pîvan: Yekîneyên xwerû yên ji kargehê metrîk in, emperyal dikare bi destan were hilbijartin.
  • Berevajî: Berevajî ronahiya paşîn verastkirî ye, xwerûya kargehê 25%
  • Modula Beşa Pergalê: Ger ji yekê zêdetir modul were tespît kirin, dê ji we were xwestin ku berî ceribandinê modulek hilbijêrin. Modula xwestî hilbijêrin û bişkoja "OK" bikirtînin da ku piştrast bikin.ozito OBD2 Code Reader - hêjîra 6

4. Dema ku sazkirin qediya bişkojka Vegerê bikirtînin da ku vegerin ser ekrana malê.

ozito OBD2 Code Reader - îkon 1 GAZÎ! LI HERÊMÊN XWEŞÎ HEWLEŞTÎ WESIBÎTAN DIKIN, XAZÊN KOZÊ BIJHIR IN.

Scan
Agirî pêve ye, motor dixebitîne.

  1. Ji ekrana malê, bişkoja "OK" bikirtînin da ku têkevin navrûya Scan.ozito OBD2 Code Reader - hêjîra 7
  2. Li bendê bin ku menu xuya bibe. Rêzek ji peyamên ku protokolên OBD2 û bara pêşkeftinê nîşan didin dê li ser LCD-ya paşîn were dîtin heya ku protokola wesayîtê neyê dîtin.
    ozito OBD2 Code Reader - hêjîra 8
  3. View kurteya statûya pergalê (rewşa MIL, hejmartina DTC, statûya çavdêriyê) li ser LCD-a paşîn.
  4. Ji bo bişkojka "OK" bikirtînin Menuya Teşhîs

ozito OBD2 Code Reader - hêjîra 19

5. MENU DAGNOSTIC

Kod bixwînin: Di motorê an pergala veguheztinê de koda pirsgirêkê ya tespîtkirinê (DTC) bixwînin û pênaseya standard nîşan bidin. Afirandin li ser, motor off an xebitandin
1. "UP" û "DOWN" bikar bînin
bişkokên ku Kodên Xwendin hilbijêrin û bişkojka "OK" bikirtînin da ku piştrast bikin. Ger DTC hene, ronahiya paşîn
LCD dê hejmara kodan nîşan bide:

2. Bişkojka "OK" bikirtînin Rewşa çavdêriyê

ozito OBD2 Code Reader - hêjîra 15

CT (Niha) Kodên DTC- Heye
ji hêla têkçûna hardware ya heyî ve hatî çêkirin. Koda xeletiya heyî ya ji bo têkçûna hardware ji hêla xeletiyek domdar ve têne çêkirin û tenê heke hardware were tamîr kirin dikare were paqij kirin.

ozito OBD2 Code Reader - hêjîra 12

Kodên DTC PD (Li bendê)- Ew pirsgirêkên ku modula kontrolê di dema çerxa ajotinê ya heyî an ya paşîn de tespît kiriye, lê hêj ciddî ne têne hesibandin destnîşan dikin. Kodên li bendê dê nîşana xeletiyê l venekinamp (MIL) heya ku dîsa heman pirsgirêk neyê dîtin. Ger xeletî di nav hejmarek diyarkirî ya çerxên germkirinê de çênebe, kod ji bîrê paqij dibe.

Kodên DTC PT (Damanî)- Van kodan dibe sedem ku modula kontrolê ronahiya nîşana nebaşbûnê (MIL) ronî bike dema ku xeletiyek têkildar bi emelê çêbibe. Van DTC-yan nayên paqij kirin heya ku neyê pejirandin ku pirsgirêk çareser bûye.
2. Bikaranîn "jor an "jêr" bişkojka ku ji pêşeka Kodên Xwendin kodên Niha, Li benda, an Daîmî hilbijêrin û bişkoja "OK" bikirtînin. Dîtin Kodên Pirsgirêkên Diagnostîkî (DTC) sernavê vê manual.
Not: Ger DTC tune be, peyamek "Wesayît kodên xeletiyê tune" li ser LCD-a paşîn a ronîkirî nîşan dide.

3. View DTC û pênaseyên wan ên li ser dîmendera LCD ya paşîn. Bişkojka "BACK" bikirtînin da ku vegerin ser ekrana berê.

ozito OBD2 Code Reader - hêjîra 134. Ger ji yekê zêdetir DTC were dîtin, jimareya rastê ya LCD-ya paşîn a ronîkirî rêza DTC-yan destnîşan dike. Bişkojkên "UP" û "DOWN" bikar bînin ku hemî kodan kontrol bikin.

"OK" - Nîşan dide ku çavdêriyek taybetî ya ku tê kontrol kirin ceribandina xweya tespîtkirinê qedandiye. "INC" - Nîşan dide ku çavdêriyek taybetî ya ku tê kontrol kirin ceribandina xweya tespîtkirinê neqedandiye. "N/A" - Monitor li ser wê wesayîtê nayê piştgirî kirin.

4. Bişkojka "BACK" bikirtînin da ku vegerin menuya berê.

Lêgerîna Koda Pirsgirêka DTC

Lêgerîna OBD-II ji hêla hêzdar ve hatî çêkirin xal.rapor

  • Agahdariya Wesayîtê: Ev fonksîyon vedigere jimareya Nasnameya Wesayîtê (VIN), Nimreyên Nasnameya Kalibrasyonê (CIN), Hejmarên Verastkirina Kalibrasyonê (CVN) û Şopandina Performansa Dema Bikaranînê li ser 2000 û wesayîtên nûtir ên ku Mode 9 piştgirî dikin. Afirandin, motora off an direve.
  1.  Bişkojkên "UP" û "DOWN" bikar bînin da ku Agahdariya Wesayîtê ji Pêşeka Diagnostîkê hilbijêrin û bişkoja "OK" bikirtînin da ku piştrast bikin.
  2. Ji pêşeka Agahdariya Wesayîtê, bişkokên "jor û "down" bikar bînin da ku tiştên berdest hilbijêrin û bişkoja "OK" bikirtînin da ku view.ozito OBD2 Code Reader - hêjîra 14

3. View agahdariya wesayîtê li ser LCD-a paşîn a ronîkirî wergirt.

Not: Ger wesayît moda hilbijartî piştgirî neke, peyamek "Ne Piştevanî" li ser LCD-ya paşîn a ronîkirî nîşan dide.ozito OBD2 Code Reader - hêjîra 204. Bişkojka "BACK" bitikîne da ku vegere pêşeka berê.

Pirsgirêkan

Çewtiya girêdanê
Dema ku agirê wesayîtê qut be an jî motor nexebite amûra şopandina otomotîvê nikaribe bi pergala motorê re têkilî dayne, ev peyam dê were xuyang kirin. Ji bo kontrolkirinê hûn ê hewce bikin ku jêrîn bikin:

  1. Piştrast bikin ku agir ON e an motor dixebite.
  2. Kontrol bikin ka girêdana OBD2 ya amûra şopandinê bi ewlehî bi DLC-ya wesayîtê ve girêdayî ye.
  3. Piştrast bikin ku wesayît li gorî OBD2 ye.

Çewtiya Girêdana Vehicle
Çewtiyek pêwendiyê çêdibe heke amûra şopandinê bi ECU (Yekîneya Kontrola Motorê) wesayîtê re têkilî neke. Ji bo kontrolkirinê hûn hewce ne ku jêrîn bikin:

  1. Piştrast bikin ku şewat ON e.
  2. Kontrol bikin ka girêdana OBD2 ya amûra şopandinê bi ewlehî bi DLC-ya wesayîtê ve girêdayî ye.
  3. Piştrast bikin ku wesayît li gorî OBD2 ye.
  4. Agiriyê vemirînin û bi qasî 10 çirkeyan bisekinin. Agiriyê dîsa vekin û ceribandinê bidomînin. Vehicle ID Hejmara Vehicle ID Hejmar VIN: Ne piştgirî

Çewtiya Operatorê
Ger amûra şopandina otomotîkê bicemide, wê hingê îstîsnayek çêdibe an jî ECU (Yekîneya Kontrola Motorê) ya wesayîtê pir hêdî ye ku bersivê bide daxwazan. Ji bo vesazkirina amûrê divê hûn jêrîn bikin:
- Amûra şopandinê ji nû ve saz bikin.

  1. Agiriyê vemirînin û bi qasî 10 çirkeyan bisekinin.
  2. Agiriyê dîsa vekin û ceribandinê bidomînin.

Amûra Vegerandina Otomotîvê Nakeve
Ger amûra şopandina otomotîvê bi rengek din venebe an bi xeletî bixebite, divê hûn jêrîn bikin:

  1. Kontrol bikin ka girêdana OBD2 ya amûra şopandina otomotîvê bi ewlehî bi DLC-ya wesayîtê ve girêdayî ye;
  2. Kontrol bikin ka pinên DLC-ê qutkirî ne an şikestî ne. Ger hewce bike pinên DLC-ê paqij bikin.
  3. Pîlê wesayîtê kontrol bikin da ku hûn bi kêmî ve 8.0 volt hîn jî baş e.
  4. Piştrast bikin ku modula kontrolê ne xelet e.

ozito OBD2 Code Reader - îkon 1 BATTERY TESTER HIŞYARÎYÊN Ewlehiyê

ozito OBD2 Code Reader - îkon 1GAZÎ! Hemî hişyarî û rêwerzan ji bo referansa pêşerojê hilînin
ozito OBD2 Code Reader - îkon 1GAZÎ! Hemî hişyariyên ewlehiyê û hemî rêwerzan bixwînin. Ger neşopandina hişyarî û rêwerzan bibe sedema şoka elektrîkê, agir, û/an birîndariyek giran.
- Ev amûr ne ji bo karanîna kesên ciwan an jî belengaz e, heya ku ji hêla kesek berpirsiyar ve neyê çavdêrî kirin da ku pê ewle bibe ku ew dikarin amûrê bi ewlehî bikar bînin.
– Divê zarokên biçûk werin çavdêrîkirin da ku ew bi amûrê nelîzin.
- Hişyarî, hişyarî û rêwerzên ku di vê manuala rêwerzanê de hatine behs kirin, nikarin hemî şert û rewşên gengaz ên ku dibe ku rû bidin vehewînin.
- Hişmendiya hevpar û hişyarî ew faktor in ku nikarin di vê hilberê de bêne çêkirin lê divê ji hêla operator ve bêne peyda kirin.
- Parastina çavê ewlehiyê ya ku standardên AS / NZS pêk tîne.
- Her gav ceribandina otomotîvê li hawîrdorek ewledar bikin.
- Cil û berg, por, dest, amûr, alavên ceribandinê û hwd ji hemî beşên motorê yên livîn an germ dûr bigirin.
- Wesayîtê li qadeke xebatê ya ku bi hewa xweş tê xebitandin. Gazên exozê jehrî ne.
- Di jîngehek xebata ewledar de bixebitin. Cihê karê xwe paqij û ronahî bihêlin.
– Her tim amûran kilît bikin û ji destê zarokan dûr bixin.
- Amûra Scan a otomotîvê ya OBD2 li ber baran, berf, an şil nehêlin.
- Amûra Scan a otomotîvê ya OBD2 hişk, paqij û ji rûn, av û rûnê bêpar bimînin.
- Ji motora germ û parçeyên gerîdeyê dûr bimînin. HIŞYARÎ! Hemî hişyarî û rêwerzan ji bo referansa pêşerojê hilînin
- Vemirandina agir a ku ji bo şewatên benzînê/kîmyayî/elektrîkê guncan e li nêzîkê xwe bigirin.
- Li gorî şert û mercên xebatê û xebata ku divê were kirin, vê hilberê li gorî van rêwerzan bikar bînin. Bikaranîna vê hilberê ji bo operasyonên ji yên ku têne armanc kirin cûda dibe dikare bibe sedema rewşek xeternak.
– Ev berhem ne pêlîstok e. Dûrî destê zarokan bihêlin.
- Etîket û navên li ser yekîneyê biparêzin. Vana agahdariya ewlehiyê ya girîng digirin.
- Tu alavên ceribandinê yên ku agirê li ser an motor xebitî ve girê nedin an veneqetînin.
- Berî destpêkirina motorê, pê ewle bin ku wesayîtên otomatîk bi frena destan li parkê ne.
- Berî destpêkirina motorê, pê ewle bin ku wesayîtên bi destan bi frena destan ve di bêalî de ne.
- Blokan deynin ser çerxên ajotinê û dema ku ceribandinan dimeşînin ti carî gerîdeyê bêçav nehêlin.
– Rêgezên Rêyên Ewlehiya Rê ya 2009-an koda cezayê 2135, neqanûnî ye ku "wesayîta motorê bêyî çavdêrîkirin bi mifteyên pêlêdanê, motor xebitî, fren nehatine ewlekirin an derî venekirî neqanûnî ye.
- Dema ku li dora kulîlka agirpêketinê, kapika belavker, têlên agirpêketinê û fîşa çirûskê bixebitin, hişyariyek pir zêde bikar bînin. Van pêkhateyan volên xeternak diafirînintages dema ku motor dixebitîne.
- Ev ceribandina batterê ji bo fonksiyonên taybetî hate çêkirin. Testera batterê neguherînin, ji hev dernexin an neguhezînin, hemî beş, û pêvekêşan bi taybetmendiyên ewlehiyê yên çêkirî hatine sêwirandin ku heke werin guhertin dibe ku têk bibin.
- Testera bataryayê bi awayê ku ew ne hatî sêwirandin bikar neynin.

LÊNERRÎNÎ

ozito OBD2 Code Reader - îkon 1GAZÎ! BERÎ PAQIJKIRINA APARÊZÊ BIKIN LI KU EW JI WEŞÎTÊ BÛYETÎ.

Paqijî

  • Em pêşniyar dikin ku hûn her gava ku hûn karanîna wê qedandin tavilê amûrê paqij bikin.
  • Amûra Scan a otomotîvê ya OBD2 zuwa, paqij û ji rûn, av û rûnê bêpar bimînin.
  • Amûrê bi rêkûpêk bi qumaşê paqij bikin. Ajanên paqijkirinê an solvanan bikar neynin; dibe ku ev ji parçeyên plastîk ên di amûreyê de êrîşkar bin. Piştrast bikin ku av nikaribe têkeve hundurê amûrê.

Embarkirinî

  • Amûra şopandina otomotîvê divê ji bo hilanînê li jûreyek hişk were danîn.

Not: Pîşesaziya Ozito dê ne berpirsiyar be ji zerar û birînên ku ji ber tamîrkirina amûrê ji hêla kesek ne destûr ve an ji hêla nerastkirina amûrê ve çêdibe.

DÎNA SEMBOLÊN

Volt A Amperes
ozito OBD2 Code Reader - îkon 2 Nîşana Lihevhatina Qanûnî (RCM) ozito OBD2 Code Reader - îkon 4 Gazî
ozito OBD2 Code Reader - îkon 3 Manual Instruction bixwînin

NÎŞTÎNA JI BO JÎNÛRÊ
ozito OBD2 Code Reader - dengarAmûrên hêzê yên ku êdî nayên bikar anîn divê ne bi çopên malê lê bi rengekî dostane ji hawirdorê re bêne avêtin. Ji kerema xwe cîhê ku tesîs hene ji nû ve bizivirînin. Ji bo şîreta vezîvirandinê bi desthilatdariya meclisa xwe ya herêmî re kontrol bikin.

ozito OBD2 Code Reader - hêjîra 21Ambalaja ji nû ve vezîvirandinê pêdiviya zeviyan û madeyên xav kêm dike. Dubare bikaranîna madeyên vezîvirandinê qirêjiya jîngehê kêm dike. Ji kerema xwe li ku derê tesîs hene, pakkirinê ji nû ve bizivirînin. Ji bo şîreta vezîvirandinê bi desthilatdariya meclisa xwe ya herêmî re kontrol bikin.

PARÇÊN PARÊŞAN
Parçeyên yedek dikarin ji Maseya Siparîşên Taybet ên li Wargeha Bunnings ya xweya herêmî werin ferman kirin.
Ji bo bêtir agahdarî biçin
www.ozito.com.au an bi Karûbarê Xerîdar Ozito re têkilî daynin:
Avusturalya 1800 069 486
Zelanda Nû 0508 069 486
E-mail: enquiries@ozito.com.au

Belge / Çavkanî

ozito OBD2 Code Reader [pdf] Rêbernameya Rêwerzan
ozito, OBD2, Code Reader

Çavkanî

Bihêle şîroveyek

Navnîşana e-nameya we nayê weşandin. Zeviyên pêwîst têne nîşankirin *